8 de febrero de 2011
El ruido de los aviones genera factores no acústicos en la población
Los condicionantes psico-sociales son más difíciles de gestionar que la huella acústica. El ruido y la contaminación acústica son algunos de los grandes retos del transporte aéreo. La gestión convencional de este problema se ha centrado, y sigue centrada en muchos casos, en el componente acústico. Jason Schwartz y Pieter Jan M. Stallen firman dos artículos cuya conclusión va más allá: el ruido trae consigo factores acústicos y no acústicos importantes. El primero está vinculado a la huella acústica (que en España no supera los 60dB). El segundo tiene que ver con condicionantes psico-sociales, más difíciles de gestionar. Por Juan R. Coca.
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Publicado por : itampico @ 6:29 p.m. | 0 comentarios