iTampico (c) 2007

No es que tenga que ver de forma directa, pero sí se puede relacionar el excedente de energía eólica con la recarga de los coches eléctricos.

El momento de menor demanda energética es por la noche (en la hora valle) y está en torno a los 18-20mil MW. La capacidad de producción eólica está por debajo de 12mil MW y se está aumentando la potencia instalada. En este contexto podrían producirse situaciones de excedente de energía producida por la energía eólica (el resto de proctores no se quedan completamente parados).

A día de hoy creo que sólo en una ocasión se ha producido algo similar, pero según informa Europa Press, REE piensa que con el aumento de capacidad de producción de energía eólica se podrían dar con cierta facilidad los excedentes de producción.

Un buen destino para esa producción “sobrante” de energía sería la recarga de los coches eléctricos. A REE le gustaría que la recarga de los coches eléctricos fuera lenta y por la noche. Sí, eso seguro que será así, pero también hay que contar con unas necesidades de recarga rápidas y a cualquier hora del día.

Parece ser que la red eléctrica sería capaz de aguantar 6 millones de coches eléctricos enchufados, sin necesidad de ningún tipo de infraestructura adicional en nuestro sistema. Yo no me lo creo porque todos los veranos hay apagones en algún sitio por exceso de demanda de energía, sobre todo en zonas turísticas, así que si le unimos la necesidad de recargar los coches yo no soy nada confiado en el aguante de la red.

De todas formas el gobierno, también muy optimista quiere 1 millón de coches eléctricos para 2014. Ya os digo que no habrá ni la mitad.

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Coches eléctricos y excedente eólico