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La inauguración en diciembre de una nueva línea entre Madrid y Valencia convertirá a España en el país con la red ferroviaria de alta velocidad de mayor extensión en Europa. Además de significar un importante avance tecnológico, el desarrollo de las redes de alta velocidad se traducirá en la creación de empleos y aportará en la revitalización de una economía en crisis.

Cuando el próximo 18 de diciembre se ponga en actividad el cuarto eje de 438 kilómetros entre Madrid y Valencia, en el Mediterráneo, la red ferroviaria española de alta velocidad se convertirá en la más extensa del continente. En ese momento superará los 2.000 kilómetros, situándose por encima de los 1.900 kilómetros de Francia o los 1.300 kilómetros de Alemania.

El proyecto español, de acuerdo a datos del propio Ministerio de Fomento, contempla alcanzar los 7.000 kilómetros de vías ferroviarias de alta velocidad sobre 2015. Antes de llegar a este número, España ya se ubicará en el tercer puesto a nivel mundial sobre diciembre, superada únicamente por China, que cuenta con más de 3.500 kilómetros de vías en servicio, y Japón, que llega a unos 2.500 kilómetros.

Según se indica en diferentes artículos periodísticos, como por ejemplo en los sitios cincodias.com y estrategiaynegocios.net, el gobierno español cree que la expansión de la red ferroviaria de alta velocidad puede significar una herramienta importante para combatir la crisis económica, considerando el salto tecnológico y la creación de empleos que conlleva.

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España tendrá la red de alta velocidad más extensa de Europa