iTampico (c) 2007

El primer vuelo de prueba se realizó el 1° de enero de 1921 en un tiempo de 2 horas 45 minutos a bordo de un Lincon Standard piloteado por Jorge Puflea. El 12 de julio de ese mismo año se les otorgó la concesión para operar el servicio de transporte y correo aéreo por 10 años.

El primer vuelo de ruta se realizó cuando el piloto C.V. Pickup y su pasajero Humberto Jiménez a bordo del Lincon Standard despegaron el 30 de agosto de 1921 a las 7:05 horas, de la Cd. de México rumbo a Tampico. En la carlinga del avión iba un saco que contenía la remesa enviada por correos para su reparto en esta ciudad y Tuxpam (Primer envío por Correo Aéreo en Norteamérica), así como ejemplares de periódicos que se venderían el mismo día de su publicación.

Los altos costos de operación obligaron a la compañía a dejar de operar las rutas concesionadas para dedicarse en exclusiva a los vuelos por contrato, en particular en la zona de Tampico, siendo uno de esos contratos lo que le dio un nuevo impulso a la empresa cuando el norteamericano George L. Rhil recurre al transporte aéreo para abastecer los fondos de las nóminas o « rayas » a los trabajadores de las perforadoras de petróleo firmando un convenio que representó grandes ventajas para ambas partes.

Convencido de que este medio de transporte era efectivo, el banquero se convirtió en empresario del aerotransporte adquiriendo los activos de Harry J. Lawson fundando así el 20 de agosto de 1924 la Compañía Mexicana de Aviación.

Noticia Original: www.asiestampico.com.mx

Tampico, Cuna de la Aviación Comercial en México (Parte II)